芬兰的TOSIBOX®公司开发了一款易于配置的监测解决方案 ，具备很高的安全性 。该方案具备建立海陆通信新标准的能力 。
在社交媒体时代 ，航运公司要想招揽到训练有素 、积极进取的船员 ，就必须提供一些额外的福利 。
比方说，船员能够在船上通过聊天APP与远方的家人保持联系 。带宽并不是问题，由于卫星已覆盖大多数主要贸易航线 ，只需合理的成本即可接入互联网 。
良好的连接也为海事4.0的许多其他方面提供了利好 。目前来说，从陆地上接收远洋船舶数据并不困难 。问题不再是我们是否能够通信，而是如何使船上人员与外部世界安全地建立通信 。
芬兰公司TOSIBOX通过其软件工具“TOSIBOX®Lock for Container”打造了良好的网络环境 。用户可以通过加密的VPN连接在其工业物联网设备上访问互联网以及大多数LAN和WAN网络。
“船舶将受到全天候的监控 ，确保安全 。”TOSIBOX®业务开发经理Jörn Krimpenfort说道 。
通过Docker®提升应用程序速度
“TOSIBOX®Lock for Container”和万可PFC200控制器之间可通过Docker 。两家公司合作开发了一个解决方案 ，将该软件和WAGO自动化技术的优势以最优的方式相结合 。尽管TOSIBOX®可确保的安全级别 ，但Docker基于Linux的容器技术能够提供其他的优势 。
例如：应用程序在PFC200上使用起来更加简便快捷，而且不同的应用程序可以在一个设备上互相独立运行 。
这些开发和使用应用程序期间多样的可能性能够为船舶运营带来真正的价值 ，因为船上的交互关系正渐趋复杂化 ，过程数据越来越多 ，例如 ，与能效监测和气候保护相关的数据必须实现智能连接并且可用 。
此外 ，Docker还能为用户提供很大的自由度 ，特别是 ，“你可以使用第三方软件 ，”Krimpenfort解释道 。用户对于支持这些功能的开放式自动化平台的需求持续增长 。“在应用程序开发领域出现了一个全新的景象 。年轻人不希望编程环境受到限制 ，”TOSIBOX®经理说道 。
为分析奠定完美基础
TOSIBOX®和万可会提供基础架构 ，以便自动化系统中的组件（例如控制器 、操作单元或状态监测系统）可以在更高级别上进行监测 、分析和优化 。
为实现这一目标 ，“TOSIBOX®Lock for Container”和万可PFC200会使用Docker轻松地在设备（例如 ，机器区域中的组件或用于现场系统监控的组件）和更高级别的流媒体或存储服务以及数据分析工具之间建立安全连接 。
其中也可以包括可视化工具或涉及机器学习的解决方案 。
除了确保安全的数据传输外 ，整体解决方案的重要附加值还在于它赋予了用户轻松访问各种系统和设备的能力 。
根据JörnKrimpenfort的说法 ，设备几乎无需使用硬件进行连接：TOSIBOX®会提供多种形式的连接密钥 ，为处理器提供了USB驱动器 、为笔记本电脑提供了软键 ，为平板电脑和智能手机提供了移动客户端 。
“总之 ，这一结构代表着一个易于实现的绝妙解决方案，它能够使用安全VPN连接 智能连接 过程数据 。”
展望
不间断连接是确保系统具备可用性的方法 。TOSIBOX®/万可的联合开发是一项前瞻性投资 ，双方的合作基于成熟的控制技术 ，具有极大的可扩展性。